第1085章再买两辆车三最新章节，第1页_就想赚点小钱怎么成财阀了免费全文阅读

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先知先觉的李云天知道，该公司在1987年后会因为资金链紧张而开始变卖资产求生，然后被一步步分拆，到最后卖了个精光。

整个斯太尔集团太大了，想一口吞下影响太大，甚至会因为敏感技术通不过审核。但是，只咬下一块肉来还是有可能的。而且也没必要全部拿下，比如斯太尔集团里面还有军工，这是你一个小老百姓能玩的吗？而且你还是歪果仁。

斯太尔这个名字，在大夏的未来可以说是非常响亮。因为在1983年的时候，大夏跟斯太尔达成了合作协议，引进了斯太尔的重卡技术，在国内形成重汽斯太尔、陕汽斯太尔、红岩斯太尔三家重卡，广泛应用于物流和工程运输，后来二十年大夏路上跑的重卡全都挂着斯太尔的名字。

重卡技术大夏已经引进付过钱了，天意集团本身又没有重卡业务，所以斯太尔的重卡业务暂时也没有必要收购。

李云天这次奥地利之行，带着大量宝贵的现金，来拯救斯太尔—戴姆勒—普赫了（李云天自己以为的）。斯太尔现在简直就是‘求财若渴’，对李云天的到来是扫榻相迎，为了表示诚意，恨不得为他单开一场交响乐晚会迎接了。

一个有钱，一个想卖，双方很快就勾搭成……，哦，是经过一番艰苦卓绝的谈判后，双方达成协议。斯太尔的技术虽然也很不错，却不是世界顶级技术，此时又是中美蜜月期，因此收购审批很快就通过了。

飞驰汽车买下‘戴姆勒普赫’这个名字和奥地利的工厂，包括汽车、发动机、轴承（后世卖给了瑞典?SKF公司）等业务，支付给原公司1.6亿美元并承担了2.73亿美元债务。

奥地利戴姆勒1899年就开始生产汽车了，可谓历史悠久。1979年，奔驰G级的第一代车型w460系应运而生。而w460并未在奔驰的独立产线上生产，而是与斯太尔戴姆勒普赫携手合作，这使得它成为了一款独具特色的“不纯”奔驰。由此也可以看出，斯太尔的汽车生产技术也是非常先进的。

而奥地利戴姆勒汽车公司，并入飞驰汽车后，主要任务是做汽车技术研究，以及一些高端产品的生产。这样，飞驰汽车就有了米国、奥地利、大夏三个主要基地，又是抄的汇丰三角櫈结构，稳得一批。

完成斯太尔的收购后，李云天离开了奥地利，去了法国，继续买买买之旅。而这次的目标，则是一瓶香槟酒——凯歌香槟。

凯歌香槟的历史可以追溯到1772年，菲利普·凯歌在兰斯创立的酒庄，最初名为“凯歌-慕容”，是香槟区最早成立的酒庄之一。

1798年，菲利普的儿子弗朗索瓦·凯歌接手酒庄后，将其更名为“凯歌-慕容及儿子”。真是无力吐槽，下一代再接手应该叫什么名字，“凯歌-慕容及儿子及儿子的儿子”？

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