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第865章 尚海找个立足点五(第1页)

“至于土地使用权换修路资金也很简单,比如说你在浦东划出一定面积的土地给我使用几十年,然后我交土地使用费,这个钱不就出来了。

甚至,只要土地面积够大,比如说三五平方公里,那时候我为了方便自己,都不用市府出钱,自己都会想办法修一座大桥了。”

主管工业的皇菊副室长说道:“土地出让现在没有明确的政册啊,如果没有明确的项目,我们土地没办法转让使用权,风险太大了。”

汪道寒说道:“如果对尚海的发展有利,我个人承担一点风险也没什么。”

皇菊叹息道:“我愿意和室长一起承担,只是,这个提议会议大概率是是通不过的。”

李云天说道:“这样吧,我旗下很多企业,未来都会考虑在尚海投资,土地没有三五平方公里肯定是不够用的,浦西太拥挤了,我的投资大部分都会放在浦东。

我愿意带头发展浦东,由我们天建集团bot建设一条双向六车道的跨江大桥,只收机动车的过桥费20年,相关做法,港东省那边都有例子。”

皇菊问道:“浦东现在没几个厂房,也没多少人,这条桥20年能收回成本?”

李云天笑道:“所以啊,为了收回成本,我就必须在浦东加大投资,好让车流多起来啊。哈哈哈!其实吧,按现在的车流情况,100年都未必能收回成本。

不过,我们现在的经济发展速度很快,这条大桥就算现在开始动工,建成估计也要到87年了,要是审批再拖个几年,那就更晚了。我估计,到那时,收回这条桥的成本,只要20到30年左右。所以,就算亏,也亏不了多少。”

没有合适的理由,李云天也不敢捐款建这条大桥,只能提bot建议,否则以后到了别的地方都要被人当成肥猪宰了。

汪道寒大喜道:“李先生愿意投资,我们当然是欢迎的,请放心,我们会尽快通过相关方案。”

方案报上去后很快得到了批准,命名为南浦大桥,在1984年下半年就开始动工修建,采用斜拉桥结构,浦西的引桥被设计成螺旋形状,这一设计非常独特且实用,也是李云天根据后世的方案提的建议。

因为螺旋引桥相比于直线引桥更为节省地皮,在尚海这个寸土寸金的大城市里,节省地皮面积等于降低造价费用。

另一世南浦大桥是1988年才开始建设的,建设费高达达到了8.2亿人民币。现在早了四年动工,拆迁工作少了很多,人工费等等也便宜了不少,加上未来几年货币贬值等原因,这座南浦大桥总计花费了比后世少了很多,差不多是4.5亿元人民币,收费20年刚好收回成本。

现在还没有人看重浦东的土地。1990年,陆家嘴1.78平方公里的土地区域被定为金融贸易区,这里将会变得寸土寸金。李云天准备在陆家嘴这里先落下几步闲棋,投资建设制衣厂、方便面厂等轻工业。

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