第1095章收购吉普二最新章节，第1页_就想赚点小钱怎么成财阀了免费全文阅读

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米国的工资太高，生产还是放在国内来的好。由于港州基地汽车国产化程度越来越高，汽车专用钢板、汽车专用玻璃等等还实现了自产，使得飞驰汽车国内的生产成本进一步降低。

另外，美元在贬值，但是人民币贬值速度却比美元还快，例如84年1美元能兑换约2.3元人民币（官方牌价），85年则是2.85元；86年是3.36元，今年则降到3.62元，进一步提高了飞驰汽车的出口优势。

于是美版的‘朗逸’降价了15%，‘翼虎’降价20%，虽然赚的钱不多，却让这两款车在米国销量大增。由于销量的增加，Amc却借这个机会开始赚钱了。（飞驰汽车还不急赚美元，等人民币继续贬值就能赚钱了，当前是要扩大市场份额。）

Amc旗下，最有价值的无疑是吉普（JEEp）品牌了（其它品牌基本废了）。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为美军军需生产的，是SUV的创立者。

Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。Jeep从1950年注册为国际性商标，已经成为全球最着名的消费品牌之一，并且已经成为越野性能的国际代名词。在大夏，吉普就是越野车。

前几年由于油价高企，高油耗车子都不好卖，不过从86年开始，情况出现了变化，国际原油暴跌，让高油耗不再是消费者关注的焦点，而且李云天知道，未来有十多年都是低油价的时期，因此性能车又会崛起，例如吉普旗下的大切诺基。

为了拉高吉普的逼格，李云天还给吉普下了一个研发任务，研发一款超豪华越野车，要求车长6.1米，宽2.5米，高2.5米，整备质量约6000公斤，轴距3581毫米，车身采用防弹钢板及防弹玻璃，可抵御7.62毫米子弹射击与15公斤tNt爆炸冲击，底盘可抵御手榴弹爆炸。

定位是百万美元级别的豪车，还把外形画了出来。Amc的工程师一看，惊叫道：“这哪里是什么越野车，根本就是装甲车，太霸气了，不过我爱死它了！”

李云天：“你理解得很好，我要的就是一辆长得像装甲车的越野车。”

没错，李云天把后世骑士十五世拿了出来要求他们设计，对于Amc来说，其实研发这样一辆车其实不太难，他们有这样的基因。因为骑士十五世是基于Gurkha军用车辆设计，而后来的悍马越野车，其实是1983年Amc被雷诺收购前才被分离出去的。

而且这种车注定产量不高的特种车，一般都不会搞太多专门设计，会尽量采用已经有的成熟设计来修改以降低成本，又不用考虑太多的性价比，研究起来反而会更快。

至于生产，肯定是手工为主，正好放在港州基地的手工汽车厂制作。

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