李云天回答:“包爵士啊,你放心,没有人狙击九龙仓。我只是觉得九龙仓在你们家的经营下肯定能发展得越来越好,现在的股价有点太低了,我就买一点进行财务投资,放心吧,我们已经完成建仓了,总共持有12%的股份,已经准备停止收购了,放心好了。”
包船王暗想:“卧槽,包伯伯都不叫了,叫我包爵士,看来插手会德丰让他有点生气了。让我放心,我怎么可能放心。12%的时候你说是财务投资,但谁规定不能继续增持的,真当我傻呀。这小子阴得很,看来要赶紧从会德丰抽身了。”
包家萌生退意,邱德拔觉得孤掌难鸣,也不想继续抢会德丰了,于是3月14日晚邱德拔连夜拜访了李云天。
3月15日,罗富齐发表声明,已经将全部股份售予天健集团,赚了100万港元。邱德拔倒是想多赚一点,可惜李云天稳坐钓鱼台,说道:“我们已经掌握50%以上的股权,随时可以宣布完成收购,市场会是什么反应你应该能猜得到。我以你们收购成本+100万港元收购你们手中的股份,能赚100万,也算不让你们白白辛苦,够意思了吧。”
邱德拔心声:“100万港元,根本不够我为了收购会德丰的花费,只是,他说得对,要是宣布完成收购,股价怕是要跌回起步的时候,那时候怕是要损失上亿。罢了!罢了!”
后世邱德拔虽然收购失败,但是却赚了几千万港元,这次对上李云天,可没这么便宜了。
同日下午,天健集团发布消息,已经持有91%的股份,将发起会德丰私有化,收购价A股7.5港元、b股0.75港元。
看到这个消息,邱德拔、李黄瓜、吴光正等人心中不免庆幸,暗想:“果然,真太上早就掌握了控股权,在溜我们玩呢,还好认输的早,否则还不知道被怎么坑死呢!太阴险了!”
至于联合企业,大部分资产都是船只,李云天可不会要,包家你就自己消化吧。而经此一战,包家跟李云天的良好关系宣告正式破裂。
私有化了会德丰后,李云天对天意集团进行了改组。会德丰成为天健集团旗下子公司,主营调整为航运和地产,不过却对船队的规模进行了一定的压缩,天意集团旗下有大量的矿石、农产品、电子产品要运输,保持一个一定规模的船队也是必要的。
联邦地产继续留在会德丰旗下,连卡佛则被分拆到了惠康超市旗下,其它的一些业务也被整合到了天意集团旗下其它公司,要么就被分拆卖掉。
天健旗下的上市公司完成了抄底,但是明面上的股权也降低了一些。
青州英坭——天健控股25%,天隐占股35%;
九龙巴士——天健控股25%,天隐投资35%;
置地集团——和合实业持股34%,天隐持股25%;
作为财务投资的九龙仓和中华煤气,天健集团持股12%;
祥天航空划到了天健集团旗下;
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