重组后的董事局很快召开了一次重要会议,邓兆坚在会后发表了一项重要声明:“为了更好地服务市民,同时也为了给巴士公司的工作人员创造更舒适的工作环境,九巴决定向银行贷款3000万港币,用于购买新的公交车以及物业等。”
事实上,这只是一个开始,九巴在接下来的两年里,陆续投入了超过3亿港币用于购买房产,九巴兼职做起了“包租公”。
这对于九巴的职员来说是个好消息,因为他们能够以远低于市场的内部价格的租到一套公司的房子,这不仅让他们能够在离家更近的地方工作,还大大节省了房租支出。这种福利待遇让公司职员对新股东入主九巴感到非常满意,工作积极性也得到了极大的提升。
由于过度举债投资,九巴公司在接下来的两年里利润率急剧下降,连续两年的收益都低于5%,这一情况让股民对九巴的股票越发失望和嫌弃。其他上市公司纷纷开始复苏,唯独九巴的股价却始终萎靡不振,毫无起色。
不过,九巴的净资产收益率虽然低,但是得益于净资产大幅增加,股价又不高,所以市盈率也不高,股息率却不低。作为长期持有的财务投资还是不错的,既然别人看不上,天意投资就一直不断增持九巴的股票,跟和合地产合起来持股一度接近70%。
九巴公司之所以会涉足物业市场,主要原因是李云天意识到只有天天物业一家公司购买房产过于显眼。
为了分散外界的注意力,他决定让自己旗下的嘉恒银行、和合实业、天宝圣玉、天金证券以及九龙巴士等多家公司一同加入炒楼的行列,形成了一个规模庞大的“天意炒房团”。
不仅如此,李云天还劝说星岛日报的胡仙也增加物业投资。他们持有的物业管理也很简单,如果自己用不完,委托给天天物业进行出租就行。天天物业为此又分成了物业投资、物业管理,房产中介三个子公司。
房产中介不但帮忙卖房,还帮忙租房,由于业务需要,慢慢天天中介的网点竟然开遍全香江,成了垄断公司,除了天天中介,只有一些很小的中介还能依靠本地市场存活,再也没有一家中介能够做大。
可以预见,随着时间的推移,李云天手中的房产将会越来越多,总有一天会成为港岛地区最大的包租公。
分割线——
收购九巴的工作基本上都是天意投资在操办,不用胡应湘花什么心思,不过现在刚刚完成收购,有很多收尾的工作还是需要胡应湘去安排的,所以现在胡应湘非常的忙。
不过既然回到了港岛,天保文化和天意投资都去视察了,不去和合实业也说不过去。
因此李云天还是去了和合实业溜达半天,当听完胡应湘的汇报时,李云天开玩笑似的说道:“胡三叔,您这花钱的速度不行啊!都快半年了,才花出去不到5个亿。”
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